Bývalé autobusové nádraží v centru města
Staré autobusové nádraží v Rychnově nad Kněžnou mělo pro řadu z nás zvláštní kouzlo, které člověk docenil až ve chvíli, kdy zmizelo. Nebylo nijak krásné a přesto tam byl život. Ranní spěch, odpolední návraty ze škol a čekání lidí v době, kdy byly ještě plné autobusy.
Pak přišla změna. Nový autobusák, čistší, modernější, s ambicí být důstojnější verzí toho starého. Místo ruchu zůstalo ticho, místo kroků jen ozvěna prázdnoty. Člověk tam stojí a má pocit, že něco nevyšlo – jako kdyby se zapomnělo na to nejdůležitější. Infrastruktura bez života je jen kulisa, připomínka toho, že snaha o pokrok někdy mine svůj cíl.
A tak dnes zbyla jen lavička u přechodu přes frekventovanou silnici. Lidé na ní nesedí dlouho (proč prozradí naše video), spíš jen čekají na vhodný okamžik, kdy přejít. Není to místo setkávání ani loučení, jen bod mezi dvěma stranami.
Není nám to jedno
Ještě jednou autobusák
Pamatujete si autobusové nádraží? Jaký pocit máte z tohoto místa dnes?
Není to jen o lavičce a přechodu přes hlavní silnici. Je to o tom, jak na nás tento prostor působí a jakou budoucnost by podle vás měl mít. Proto jsme k našemu prvnímu příspěvku natočili ještě krátké video.
Budeme moc rádi za váš názor. Věříme, že právě Rychnováci by měli mít možnost říct, jak by měl tento prostor vypadat.
Jak byste si budoucnost tohoto místa představovali? Napište nám svůj názor do komentářů na Facebooku, nebo pošlete e-mailem info@neninamtojedno.cz. Pomozte nám ovlivnit názor majitele pozemku a vrátit diskuzi do veřejného života.
Přijďte k volbám, NENÍ NÁM TO JEDNO!
Není nám to jedno
„Přechod pro chodce“ u Lidlu
Přechod pro chodce na silnici I/14 v Jiráskově ulici v Rychnově nad Kněžnou působí jako místo, kde mají chodci jen dvě možnosti: čekat nekonečně dlouho, nebo riskovat. Hustý provoz, vysoká rychlost projíždějících aut a nepřehledná situace vytvářejí z obyčejného přechodu dopravní ruletu. Přitom právě tudy procházejí děti, senioři i lidé mířící do centra města.
Na problém se upozorňuje už řadu let. Intenzita dopravy na silnici I/14 dosahuje podle dřívějších údajů až 10 až 11 tisíc vozidel denně, což je pro přechod bez výraznější ochrany chodců alarmující. Situaci sice částečně řešily úpravy a doplnění signalizace, přesto místo stále nepůsobí bezpečně ani klidně. Řidiči zde často projíždějí bez dostatečného zpomalení a člověk na kraji vozovky má pocit, že stojí vedle rozjeté řeky plechu.
Je paradoxní, že v době moderních bezpečnostních opatření zůstává tak frekventovaný přechod místem, kde rozhodují hlavně rychlé reflexy a odvaha. Přechod pro chodce by měl chránit chodce. Tady to ale často vypadá, jako by se chodci museli chránit sami.